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率先提出!中国移动:2025年实现L4级别自动驾驶网络

2021-07-13 09:06:16 来源 : 通信世界网

日,在2021年世界人工智能大会上,中国移动网络事业部副总经理顾宁伦表示:“目前中国移动正在以网络运维工作实线上化、自动化、重点领域AI数字化为目标,推进2025年实现L4级别的自动驾驶网络。”

中国移动率先提出自动驾驶网络

当前,新一轮科技革命和产业变革正处于重大的突破和历史关口,经济社会的数字化转型正在加速,据信通院预计到2025年数字经济规模将达到65万亿,信息服务业规模将超过20万亿。数字经济的持续增长,面向新的产业机遇,顾宁伦表示,中国移动提出五个数智化转型关键行动,一是创新数字化的产品,二是夯实数字化网络,三是打造数字化的中台产品,四是构建数字化组织,五是构筑数字化生态。

他指出,作为全球网络规模最大,用户数最多,结构最复杂,设备厂家最多的运营商,中国移动正努力通过结构的调整,构建云网一体、高度自动化、智能化体系,通过数字化运营,中国移动精品网络成为各行各业数字化转型基石,2019年,中国移动联合产业界合作伙伴率先提出了自动驾驶网络,面向垂直行业和消费者客户提供“全自动、零等待、零接触、零故障”的网络服务;面向5G、云网融合,推进网管架构演进,推进AI注智,构建网络全生命周期的自动化、智能化运维能力;打造“自服务、自愈合、自优少”的通信网络。

提出网络运维智能化的“341”举措

自动驾驶网络的自动化能力分为L0至L5,共六级,表示对生产工作支撑能力的逐步提升,从辅助运营维护逐步提升至完全自动驾驶网络,顾宁伦指出,目前中国移动正在以网络运维工作实现线上化、自动化、重点领域AI数字化为目标,推进2025年实现L4级别的自动驾驶网络。

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中国移动充分认识到网络全生命周期计划建设、维护、优化、运营和资源管理六大应用,在构筑大量的自动化运维能力的基础上,加上AI人工智能的创新应用,是实现自动驾驶网络能力越强的快捷途径,智慧运维系统是中国移动智慧中台能力的构建者,贡献者和应用者。在AI领域,共享集中化AI台能力,且同时基于AI台实现各类AI应用,提出了网络运维智能化的一系列举措,又称“341”举措,即“三”大运维应用场景:现场作业图像识别、网络策略复杂计算、网络大数据分析;“四”项智能运维能力:感知智能、诊断智能、预测智能、控制智能;“一”个Al共享台:通用算力、程序框架、算法、模型、数据。

在业务敏捷开通、设备智能节电等方面取得重大成果

2020年开始,中国移动已经进入到自动化,智能化的能力规划模型阶段,基于大数据,人工智能等技术,持续构建了关于业务敏捷开通、设备智能节电、网络智能控制等方面取得重大成果,顾宁伦介绍了三个实践案例。

实践一是实现ToB客户端到端互联分钟级开通。传统网络涉及数十个流程节点,人工效率低,开通周期长,难以满足政企业务发展需求,中国移动基于一键式自动调度、动态计算最优路径、实时感知网络状态等功能,实现业务开通时间由“周”缩短至“分钟”级。

实践二是面向双碳目标“一站一案”5G智能节电。5G的总体能耗不降反升,给运营商带来巨大的成本压力,面对流量潮汐效应实际能耗高,休眠不彻底造成硬件无法实现深度休眠的问题。中国移动智能节能技术由传统的静态分析升级为动态分析,人工经验转为AI算法,实现了网络级节能。在设备级节能方面,实现浅度休胆向深度休眠的转变。AI节能10%,比传统节能6%增加了4%,除此之外,单站每年节电300度,实现了低碳创新,降本增效的效果。

实践三是支撑5G精品网络智能优化无线。5G的高带宽与其采用的多波束天线密度不可分,但带来了更大的复杂,为了打造5G精品网络,提升至4G、5G的网络协同,需要对多波束天线设置超过一万多种参数组合,在9.41亿用户动态分布的情况下,据传统专家经验的IT固化,难以快速找出最佳的参数方案,中国移动采用AI算法,根据基站覆盖的特点和业务量的历史趋势,主动预测用户分布,快速选出参数组合,并自动下发参数配置,同时自动感知基站的故障,快速配置应急补偿多数参数,在现网应用后,室外下载速率提升13% ,室内下载速率提升30%,显著的提升了5G的下载速率和客户感知。

最后,顾宁伦表示,面对数字经济的迅猛发展,面对信息行业通信的新趋势、新变化,为把握好数字经济机遇,助力经济社会发展中发挥更大的作用,中国移动将继续推动网络运维智能化转型,面向2025年达到L4自动驾驶网络,支撑好移动家庭政企业务的融合发展,支持好社会数字化转型。

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